今年年底，烏魯木齊高鐵片區地下綜合管廊將實現聯通。

　　目前，經濟技術開發區（頭屯河區）的三條續建綜合管廊項目已全部開工，主要包括沙坪路道路及地下綜合管廊、豫賓路道路及地下綜合管廊和香山街東延道路及地下綜合管廊。

　　近日，在高鐵片區的香山街東延（蘇州路維泰南路玄武湖路）地下綜合管廊施工現場，管廊主體已進入鋼筋綁扎及混凝土澆筑等工作。

　　該項目現場負責人李文斌說，香山街東延道路及地下綜合管廊全長1.1公里，包括電力艙、燃氣艙、綜合艙及雨、污水艙，綜合艙包括熱力、給水、中水、通訊等管線。

　　這一段綜合管廊建成后，將與蘇州路（紫陽湖路衛星路）綜合管廊和玄武湖路綜合管廊聯通，形成網狀系統，市政管線全部入廊。

　　高鐵核心區衛星路以西片區路網及管網完善工程分兩期建設。

　　一期工程于2016年4月開工建設，主要建設工作有玄武湖路（新醫路阿里山街）、鳳凰山街（維泰南路衛星路）綜合管廊和道路改擴建及萬壽山街道路改擴建工程，2016年上述建設項目已全部建成并投入使用。

　　二期工程為香山街東延路段綜合管廊及新建六條市政道路。該段管廊建成后，高鐵片區7.5公里地下綜合管廊全部聯通，最終實現高鐵片區管廊與蘇州路和新醫路綜合管廊聯通。

　　2017年已完成維泰南路西側下穿鐵路橋段綜合管廊，并與蘇州路綜合管廊聯通，今年開工建設香山街東延剩余0.7公里地下綜合管廊，該項目計劃將于今年年底完工。

經濟技術開發區（頭屯河區）建設綜合管理服務中心工作人員康彬說，該段管廊建成后，高鐵片區地下綜合管廊將呈現環網狀，可實現給水、中水、電力、電信，熱力、燃氣、雨水、污水管道等市政管線全部入廊，解決“馬路拉鏈”反復開挖路面、架空線網密集等問題，有利于提高城市綜合承載能力和發展質量。

【來源：烏魯木齊晚報全媒體訊】